平定| 土默特左旗| 蓬安| 梓潼| 元谋| 嘉善| 邢台| 玉树| 赤城| 代县| 巴林左旗| 平鲁| 眉山| 桐城| 鱼台| 扎赉特旗| 崇信| 昭平| 万源| 牡丹江| 进贤| 朝阳市| 定日| 太仓| 广德| 南宫| 张掖| 剑阁| 理县| 新巴尔虎左旗| 龙泉驿| 永丰| 新津| 元谋| 郾城| 瓦房店| 本溪市| 灌阳| 多伦| 阳谷| 平江| 大宁| 下陆| 庐山| 凤县| 清原| 揭西| 常州| 湄潭| 乌兰浩特| 景泰| 牟平| 新民| 城固| 德庆| 北票| 沧州| 和田| 灵川| 洪湖| 抚顺县| 辉南| 岳池| 项城| 鹿寨| 楚州| 襄垣| 乾县| 丹寨| 民乐| 新民| 郸城| 金山屯| 周至| 冷水江| 澄城| 垦利| 玛曲| 通河| 鸡西| 嘉义县| 桑日| 新会| 沁县| 阆中| 崇左| 寒亭| 平谷| 华山| 湘潭县| 寿光| 龙口| 获嘉| 温宿| 庆元| 甘肃| 灞桥| 临邑| 黔江| 五常| 加查| 新蔡| 瓮安| 大同市| 永川| 博鳌| 乌兰| 左贡| 巨野| 久治| 鄄城| 六枝| 高邮| 淮阳| 贵阳| 揭东| 沙河| 重庆| 元谋| 万州| 漠河| 福清| 花莲| 武邑| 瓮安| 桐柏| 岐山| 花都| 三台| 鄂托克旗| 章丘| 馆陶| 盈江| 郯城| 通城| 大邑| 微山| 当阳| 同心| 吉木萨尔| 浦口| 四会| 东至| 和顺| 茌平| 兖州| 薛城| 惠州| 天长| 泸水| 友好| 横峰| 鄢陵| 通化县| 凌云| 宜阳| 商丘| 伊春| 郑州| 华宁| 通化县| 凌海| 民勤| 永修| 龙陵| 交城| 辉南| 东兰| 富源| 昌都| 团风| 龙游| 呼和浩特| 牙克石| 维西| 高州| 鞍山| 井陉矿| 弓长岭| 肇州| 宜昌| 合肥| 洋山港| 湛江| 连云港| 榆社| 无为| 周宁| 天峻| 崇义| 金秀| 下陆| 定兴| 桃源| 保亭| 汉阴| 长治市| 布尔津| 兰溪| 青神| 西和| 镇原| 阿勒泰| 奇台| 嵊州| 同江| 金山屯| 镇赉| 固安| 河南| 越西| 江源| 舟曲| 门头沟| 黑山| 巴青| 嵊泗| 都江堰| 仙游| 常德| 灵璧| 新沂| 高阳| 胶州| 应城| 突泉| 栖霞| 稷山| 天门| 荣成| 姜堰| 布拖| 鄄城| 金湖| 永济| 通化县| 峨眉山| 富裕| 卓资| 梅州| 深泽| 安西| 富民| 王益| 道县| 麟游| 三穗| 双江| 柞水| 安顺| 元阳| 休宁| 长治市| 黄山市| 富蕴| 郁南| 让胡路| 南乐| 鹿泉| 南川| 河池| 沧源| 三河| 甘泉| 百度

【四川温度|第50期】川剧作曲家王文训

2019-04-24 20:12 来源:天翼网

   【四川温度|第50期】川剧作曲家王文训

  百度在前述多重因素影响网贷行业收益率的情况下,尤其是在备案进入倒计时阶段,为何收益率还会不降反升?刘美茹认为,整体来看,经过监管清洗,目前网贷行业综合收益率已进入相对合理的区间。作为财经全媒体服务第一平台,凤凰网财经致力于打造最具影响力的全球化决策与投资圈层交流平台。

这一点,凤凰永远不会变,因为这是我们媒体人的一份担当。其二,特朗普政府的保护主义行动背离时代潮流。

  中国步入世界舞台中央,是一条艰辛而充满荆棘的路,也必定是一条充满着黑天鹅的不确定的路。正如我们所熟知的,从G20峰会到一带一路国际合作高峰论坛,从世界互联网大会到亚投行的建立,从APEC会议到金砖国家领导人厦门会晤。

  姆努钦向中方通报了美方公布301调查报告最新情况。上述负责人进一步表示,从短期的角度看,一方面股票市场以及新三板市场相对于我们停牌前整体有一些下跌;另一方面,我们停牌的时间比较久,有部分股东会有流动性的压力,所以股价在短期内有一定的压力是很正常的。

现金流也没有,利润也没有。

  我们全网第一个推出这条新闻,领先第2名的对手是15分钟,也率先实现了专题上线。

  急流勇退、暂释重负的他神色淡然,针对野马财经提出的核心问题皆做出了直面回应。近日,苏炳添直言6秒42不是个人极限,希望自己能够在100米的后40米发力,实现中国在男子100米项目上突破。

  美联储官员讲话(11:00)亚特兰大联储银行行长RaphaelBostic(投票委员)将在亚特兰大就经济和货币政策发表讲话。

  以下为演讲实录:尊敬的各位来宾,各位朋友,大家下午好。去年11月,特朗普访问日本期间曾直言,近几十年日本在贸易方面一直都是赢家。

  我们的战略和聚焦展望今年,还是想重述一下我们的三大战略:第一,抢占移动互联网资讯的入口,第二,以一点资讯和凤凰新闻客户端双轮驱动的策略,抢占移动互联网资讯的入口。

  百度退市不退市我说了不算,而是依据创业板的退市规则,而现在乐视网情况,很有可能净资产为负,有极大的退市风险。

  上述一审判决作出后,上海绿新在上诉期限内向上海市高级人民法院提起上诉,上海高院于近期对部分案件作出二审判决,维持了一审法院的判决,投资者至此获得了最终胜诉。新闻配图截至3月22日,在美上市的7家互金平台已有简普科技(融360)、趣店、宜人贷、乐信和拍拍贷这5家企业发布了2017年业绩。

  百度 百度 百度

   【四川温度|第50期】川剧作曲家王文训

 
责编:
切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

【四川温度|第50期】川剧作曲家王文训

试驾
凤凰网汽车>试驾>抢先试驾>正文

购车消费评价改版升级 更简单易懂

2019-04-24 23:21:21
分享到:
来源:凤凰网汽车 作者:凤凰汽车评测部
百度 (辞去乐视职务)以后你骂我一句,我骂你10句!(因为)我亏得比你多。

 凤凰汽车·购车消费评价 从2013年年底起,我们推出了凤凰汽车购车消费评价,希望通过更加全面、客观、准确的评价来让每位消费者充分了解每一款车型。在过去的一年中,我们经过不断努力完成了90款车型的购车消费评价。

经过一年90款车的评价,我们发现在汽车不断发展的今天,我们的评价规范和评分规则也要不断的改进与变更。所以,从即日起凤凰汽车购车消费评价将推出2015版本,以求更客观、更准确、更清晰的让消费者了解每一款车型。

那么问题来了!相比于2014版购车消费评价而言,2015版有哪些不同呢?

文章结构经过整合,让阅读更加简单、实用

2014版购车消费评价中,我们采用的是16个大项的设定,从外观到内饰,从动力到操控,甚至连车型历史、购车指南和保养费用我们都要尽可能全面的呈现给大家。但在2015版购车消费评价中车型历史、购车指南和保养费用将被减去,我们将主要精力集中在车辆本身,以更专一的角度去解读车辆本身。

与此同时,我们还对文章的结构做了一些调整,让便捷性与舒适性不在单独成页,将便捷性与内饰合成一页,而舒适性则与驾驶与操控合成一页,力求让文章评价文章整体更加连贯,消费者所得到的信息更加实用。

分项比重有所改变,让重点更加突出

在针对文章结构进行调整的同时,我们对评价分项的比重也进行了一定的调整。将之前占据分数比重10%的储物空间降低至5%,将安全性和油耗这两项在目前消费者更加关注的分项比重提升至10%和9%,力求让车辆的分数更加客观、准确。

购车消费评价评分系统(2015版)
大项 标准评级 满分 权重
外观 车辆接缝 5 5%
内饰 内饰材质 5 5%
乘坐空间 后排腿部空间 7.5 15%
后排头部空间 4.5
后排宽度 3
储物空间 储物空间 5 10%
行李厢 5
舒适性 车内噪音 5 20%
悬挂舒适度 5
座椅舒适度 5
舒适性配置 5
动力/性能 0-100km/h极限静止加速 8 8%
安全性 100km-0刹车距离 8 18%
安全配置 10
驾驶/操控 方向盘 3 10%
变速器 5
视野 2
实测油耗 实测油耗 9 9%
加分项/减分项 加分项 +5 0
减分项 -5
满分 100 100%
制表:凤凰汽车
购车消费评价评分系统(2014版)
大项 小项 满分 权重
外观 车辆接缝 5 5%
内饰 内饰材质 5 5%
乘坐空间 后排腿部空间 7.5 15%
后排头部空间 4.5
后排宽度 3
储物空间 储物空间 10 15%
行李厢 5
舒适性 车内噪音 5 20%
悬挂舒适度 5
座椅舒适度 5
舒适性配置 5
动力/性能 0-100km/h极限静止加速 8 8%
安全性 100km-0刹车距离 8 15%
安全配置 7
驾驶/操控 方向盘 3 10%
变速器 5
视野 2
实测油耗 实测油耗 7 7%
加分项/减分项 加分项 +5 0
减分项 -5
满分 100 100%
制表:凤凰汽车

评分评级标准不断升级,让评价更加准确

分数级别可以说是购车消费评价中最能直观反映车辆好坏的内容,按照同一标准对每款车进行评分以体现出每款车不同的水平。而在汽车技术不断发展的今天,我们的评分标准不可能是一成不变的,我们也要与时俱进,对评分标准进行不断的提升和改进。

在2015版购车消费评价中我们对噪音的评分评级标准和0-100公里/时加速时间的评分评级标准进行了修改。

对车辆噪音的要求有所提升,满分标准从原来的100公里/时情况下的61分贝提升至60分贝,相对应的其他等级要求也都提升1分贝,从而对车辆的静音水平进行更加严格的评定。

噪音评分标准(2015版)
等级 分数 标准
非常安静 5 100km/h噪音数值小于60分贝
安静 4 100km/h噪音数值大于等于60分贝,小于62分贝
适中 3 100km/h噪音数值大于等于62分贝,小于64分贝
嘈杂 2 100km/h噪音数值大于等于64分贝,小于66分贝
非常嘈杂 1 100km/h噪音数值大于等于66分贝
制表:凤凰汽车

噪音评分标准(2014版)
等级 分数 标准
非常安静 5 100km/h噪音数值小于61分贝
安静 4 100km/h噪音数值大于等于61分贝,小于63分贝
适中 3 100km/h噪音数值大于等于63分贝,小于65分贝
嘈杂 2 100km/h噪音数值大于等于65分贝,小于67分贝
非常嘈杂 1 100km/h噪音数值大于等于67分贝
制表:凤凰汽车
0-100km/h加速成绩评分标准(2015版)
等级 分数 标准
非常快 8 0-100km/h加速成绩小于6秒
6.4 0-100km/h加速成绩大于等于6秒,小于8秒
适中 4.8 0-100km/h加速成绩大于等于8秒,小于11秒
3.2 0-100km/h加速成绩大于等于11秒,小于13秒
非常慢 1.6 0-100km/h加速成绩大于等于13秒
制表:凤凰汽车

0-100km/h加速成绩评分标准(2014版)
等级 分数 标准
非常快 8 0-100km/h加速成绩小于5秒
6.4 0-100km/h加速成绩大于等于5秒,小于8秒
适中 4.8 0-100km/h加速成绩大于等于8秒,小于11秒
3.2 0-100km/h加速成绩大于等于11秒,小于13秒
非常慢 1.6 0-100km/h加速成绩大于等于13秒
制表:凤凰汽车

而在车辆加速能力方面,我们放弃了之前设定的加速时间在5秒内为非常快的评定标准,将非常快的标准放宽1秒(设定为6秒),以适应消费者对于车辆的要求。

更简单、更实用、更直接的车辆评价

转眼间,凤凰汽车购车消费评价已推出一年有余,在过去的一年中我们不断努力着想带给大家更简单、更实用、更直接的汽车评价,而现在乃至未来这依旧是我们的宗旨,我们会根据汽车发展的趋势去不断提升和修改我们购车消费评价的标准,只为得到一个更公正、更客观的车辆评定结果,以带给消费者更简单、更实用、更直接的汽车评价!

Come on baby,Let’s go!

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

责任编辑:付硕 PA005

大家都在看

趣图推荐

百度